4j11發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地是哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】4J11發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是日本三菱，搭載MIVEC，意為智能可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)。目前4J1系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是三菱最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)序列。
4J11為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前該系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在廣汽三菱歐藍(lán)德車型上。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)氣側(cè)在前，排氣側(cè)在后的橫置布局。由于是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有渦輪和中冷器占據(jù)空間。對(duì)于歐藍(lán)德相對(duì)寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙來說，容納一臺(tái)2.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯得綽綽有余。
4J11 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的技術(shù)特點(diǎn)便是具有進(jìn)氣門升程可變控制系統(tǒng)，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布置有常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU外，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)還布置有一塊專門控制氣門升程的ECU。
總結(jié)：三菱4J1系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借MIVEC智能可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)，可以同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能表現(xiàn)，還能有效減少污染物排放，在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中占據(jù)領(lǐng)先地位。在未來，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有望同電動(dòng)機(jī)搭配，為三菱汽車創(chuàng)造出更多可能性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）
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