新車方向盤重怎么回事

　　【太平洋汽車網】新車方向盤變重可能原因是因為轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良，或者輪胎氣壓不足也會導致方向變重。

車子如果用的是機械液壓助力的話，方向盤本身就是比較重的，特別是在低速行駛的時候，而高速的時候方向盤會稍微變輕，所以車子在減速的時候發現方向盤變重是正常現象。

當發現突然或者大幅度變重，則可能是轉向系統出了問題。由于液壓助力轉向系統有助力泵、液壓管路，結構較為復雜，所以出現故障的機會比較大，而且液壓系統故障也不好排除。

一般有下面幾種故障會導致方向盤變重：

（1）轉向助力油過臟，會造成流通不暢，打方向變重；

（2）助力油缺少或漏油，就相當于沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡；

（3）發動機助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。

轉向系統機械故障

上面的原因是液壓助力特有的，也有可能會遇到下面這些轉向系統通用的故障：

可能因為轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；

（1）轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；

（2）轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障；

（3）前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換；

（4）前輪前束過緊，需要做四輪定位。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）