<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • cf4g15t發動機好不好

    2025-01-04 13:10:04 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】cf4g15t發動機三菱的,比如獵豹就搭載這款發動機,表現還算不錯,這臺發動機最大功率為105千瓦,峰值扭矩為210牛·米。

    4G15S 是在4G18的基礎上改良得來的,兩款發動機很多配件都是通用的。發動機的缸徑沒變,只是把活塞行程縮短了,這樣發動機運轉的穩定性得到很大的改善。

    在一定的工作時間內,4G15S(缸徑&times;沖程mm:76.0 &TIME查成交價|參配|優惠政策)s;82.0)曲軸轉過的角度要比4G18(缸徑&TIMEs;沖程mm:76.0 &TIMEs;87.3)的大,也就是說在相同時間內4G15S完成的做功行程要比4G18的多。

    兩款發動機最大的差別在于壓縮比的不同。4G15S的壓縮比為10要比4G18的壓縮比9.5大,壓縮的越厲害,爆發產生的威力就越大。這就是為什么1.5排量的4G15S發動機比1.6排量的4G18發動機的動力要好的原因。但是,發動機的油耗是跟氣缸的噴油量相關的。而噴油量是由發動機電腦控制,根據進氣量的多少計算出來的。排量小的發動機進氣量自然就小。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲日韩欧洲日本国产综合 | 日韩国产欧美中文综合 | 亚洲日本情欲片 | 日韩电影免费在线观看视频 | 亚洲日本精品一区久久精品 | 熟女作爱一区二区视频 |