汽車怠速時發動機抖動是什么原因

　　【太平洋汽車網】造成汽車怠速時發動機抖動的原因有很多，如節氣門太臟，發動機的內部積碳過多，火花塞或者點火線圈故障，油壓不穩等，需要很據實際情況來處理。

一，節氣門太臟：
汽車在啟動后發動機處于怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過臟會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。所以遇到節氣門過臟這種情況，建議到修理店去清洗一下節氣門就可以了。
二，發動機的內部積碳過多：
當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。遇到這種情況，應清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
三，火花塞或者點火線圈故障：
火花塞長時間不更換，造成電極的間隙過大影響點火時間，不僅會造成發動機抖動還會增加燃油的消耗。出現此種情況應立即更換新的火花塞。點火線圈是給火花塞提供能量來源，以及工作的順序的。如果點火線圈損壞也是造成發動機抖動的一個重要原因，一般點火線圈不會壞。但也不排除它的原因造成發動機抖動，這需要去修理店做進一步的檢查。
四，油壓不穩：
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過點火線圈以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。這時，需檢查油壓，必要時更換部件。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 程明德）