汽車(chē)哪個(gè)是剎車(chē)哪個(gè)是油門(mén)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】眾所周知，自動(dòng)檔汽車(chē)的油門(mén)與剎車(chē)比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，這幾個(gè)部分只用右腳控制。而手動(dòng)檔汽車(chē)有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車(chē)，第三個(gè)是油門(mén)。

只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。對(duì)于一般新人來(lái)說(shuō)，最容易搞錯(cuò)的就是油門(mén)與剎車(chē)搞錯(cuò)。其實(shí)，因?yàn)檫@兩個(gè)部分都是右腳控制的，所以，一旦出現(xiàn)緊急情況，右腳放的位置稍微不對(duì)的話，就容易把剎車(chē)當(dāng)作油門(mén)。如果路上的人少的話還可以。倘若在鬧市當(dāng)中，遇到這樣的情況，恐怕會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果。

首先，我們要明白汽車(chē)設(shè)計(jì)的目的，它就是讓駕駛員不要同時(shí)踩油門(mén)或者剎車(chē),對(duì)機(jī)械不好,對(duì)行車(chē)安全也是個(gè)威脅。駕駛員在駕駛時(shí)要么加速,要么剎車(chē), 不會(huì)出現(xiàn)邊剎車(chē)還邊加速的情況。因?yàn)閷⒂烷T(mén)和剎車(chē)放在同一只腳上,就可以避免這個(gè)問(wèn)題。

然后，在我們的生活當(dāng)中，都發(fā)生過(guò)太多太多的例子，駕駛員誤將油門(mén)踏板當(dāng)作剎車(chē)踩下，而撞傷行人的嚴(yán)重交通事故。車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，雙手需要控制方向盤(pán)、變速檔桿，雙腳需要按操作規(guī)范，踩踏油門(mén)、剎車(chē)、離合踏板，力度也要控制好，才能夠?qū)④?chē)開(kāi)動(dòng)。

其次，一般情況下，我們會(huì)認(rèn)為手動(dòng)擋車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)要么踩剎車(chē)、要么踩油門(mén)，兩種動(dòng)作不可能同時(shí)出現(xiàn)，所以只用一只右腳就可控制。自動(dòng)擋車(chē)由于沒(méi)有離合器，理論上似乎可以將剎車(chē)、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制，但事實(shí)上，我們知道，大家如果對(duì)于自動(dòng)擋不熟悉的人來(lái)說(shuō)，很容易出現(xiàn)犯錯(cuò)，一旦駕駛手動(dòng)擋車(chē)，駕駛者極易弄混，把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)或把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的可能性更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）