胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)不準(zhǔn)
【太平洋汽車網(wǎng)】一般在正常情況下,只要是正規(guī)產(chǎn)品,胎壓監(jiān)測(cè)是沒有問題的,準(zhǔn)確度還是算可以的。廣大車友在選擇胎壓監(jiān)測(cè)裝置時(shí),一定要選擇品牌質(zhì)量有保障的產(chǎn)品。
現(xiàn)今市面上有各種胎壓監(jiān)測(cè)功能,檔次從高到低大致可分為三類:數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能、普通傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能、間接胎壓監(jiān)測(cè)功能。最高檔的是數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè),利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到主機(jī)上,實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的胎壓。這種胎壓裝置不管胎壓過高或過低都會(huì)即時(shí)報(bào)警。另外,即便是車胎慢漏氣,數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)顯示胎壓情況。
中檔的是普通傳感胎壓監(jiān)測(cè),實(shí)際上是數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能的簡(jiǎn)化版,同樣的四輪胎壓傳感器,但是中控面板上,只能顯示:“胎壓正常”或“胎壓不足”。最低檔的是間接胎壓監(jiān)測(cè),實(shí)際上是監(jiān)測(cè)左、右輪滾動(dòng)圈數(shù),如果左輪扎破,那么左輪滾動(dòng)的圈數(shù)肯定比右輪要少,這時(shí)候就會(huì)報(bào)警,不過這個(gè)報(bào)警是根據(jù)輪胎漏氣的快慢決定,普遍要行駛5公里以上,才會(huì)報(bào)警。這種胎壓監(jiān)測(cè)只能監(jiān)控輪胎扎破這種情況,而且無法知道是哪個(gè)輪胎被扎破了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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