直接式胎壓監(jiān)測已停用了嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】直接式胎壓監(jiān)測沒有停用，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

直接式胎壓監(jiān)測優(yōu)點:隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，容易確定故障輪胎。

依據(jù)上述工作原理,本系統(tǒng)包括5個模塊：4個用于輪胎內(nèi)的監(jiān)視模塊和一個用于車內(nèi)的接收模塊。監(jiān)視模塊又包括傳感器和發(fā)射模塊

TPMS采用了無線雙向通信方式對汽車輪胎的壓力和溫度進行實時監(jiān)測。TPMS模塊通常在一節(jié)鋰電池下工作,工作時間為5～10年,因此節(jié)能是一個十分重要的課題,系統(tǒng)要求所選用的傳感器等芯片必須是低功耗的。

輪胎監(jiān)測模塊嵌入到輪胎內(nèi)部,主要用來監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓和溫度狀況,并通過無線調(diào)制方式發(fā)送到主機顯示模塊,故輪胎監(jiān)測模塊主要包含傳感器、微控制器、UHF發(fā)射器以及供電電池。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）