沃爾沃冷車啟動抖動怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】冷車啟動抖動根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好，發(fā)動機燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。

發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小，低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。
油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。
積碳是發(fā)動機的老大難問題，氣門和進(jìn)氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）