如何排除發動機啟動困難

　　【太平洋汽車網】當發動機出現起動故障時，首先應檢查起動前的準備工作是否充分。如油箱是否有油，油開關是否打開，而后檢查起動設備是否正常，最后檢查發動機有關系統。

發動機起動困難是指起動機能帶動發動機按正常速度轉動，有明顯著車征兆，但不能起動，或需要連續多次起動或長時間轉動發動機才能起動。對于起動困難的故障，應分清是在冷車時出現還是熱車時出現，或者不論冷車熱車均出現。這一故障的原因一般是在噴油系統。

故障診斷與排除：1、進行故障自診斷。如有故障代碼，則按故障代碼查找相應的故障原因。2、檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，說明進氣系統中有空氣泄漏，應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處，以及廢氣再循環系統、燃油蒸發回收系統。3、檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。4、如果節氣門在 1 ／ 4 左右開度時發動機能正常起動，而節氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。5、檢查燃油壓力。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接，然后打開點火開關，讓電動汽油泵運轉。在這種狀態下，燃油壓力應達 300 kPa 左右。如果壓力太低，應檢查油壓調節器有無漏油，汽油濾清器有無堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常。6、 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曹博）