齒輪齒條式轉向器怎么檢修

　　【太平洋汽車網】齒輪齒條式轉向器檢修：零件出現裂紋應更換，橫拉桿、轉向齒條在總成修理時應進行隱傷檢驗；轉向齒條的直線度誤差不得大于0.30mm；轉向齒輪和轉向齒條的齒面上應無疲勞剝蝕及嚴重磨損；若出現左右大轉角時轉向沉重，且無法調整時應更換；更換轉向齒輪軸承。

齒輪齒條式轉向器，一般由轉向齒輪、轉向齒條、殼體和預緊力調整裝置等組成，轉向齒輪通過軸承支承在殼體內，轉向齒輪的一端與轉向軸連接，將駕駛員的轉向操縱力輸入，另一端與轉向齒條直接嚙合，形成一對傳動副，并通過轉向齒條傳動，帶動橫拉桿，使轉向節轉動。為保證齒輪齒條無間隙嚙合，補償彈簧產生的壓緊力通過壓板將轉向齒輪和轉向齒條壓靠在一起。彈簧的預緊力可以通過調整螺柱進行調整。

由于齒輪齒條式轉向器屬于可逆式轉向器，其正效率與逆效率都很高，自動回正能力強。齒輪齒條式轉向器結構簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長、不需要調整齒輪齒條的間隙，因而得到了廣泛的應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）