分離軸承燒蝕發響怎么辦
2019-07-15 18:06:06
作者:caobo
【太平洋汽車網】長時間使用,尤其遇到高溫,潤滑脂溶化后逐漸在軸承運轉中甩光,出現干摩擦而生熱,導致的燒蝕發響,需要添加潤滑脂來解決。
分離軸承常見損壞原因:
1、潤滑不良:新分離軸承雖在出廠時加注了潤滑脂,但經長時間使用,尤其遇到高溫,潤滑脂溶化后逐漸在軸承運轉中甩光,出現干摩擦而生熱,導致燒蝕、卡滯。
2、工作溫度過高燒蝕:常見有的駕駛員習慣使用半腳離合器,使離合器處于半接合、半分離狀況,引起離合器干摩擦熱量傳遞到分離軸承,致使潤滑脂變稀流失,直至溫度達到一定值時燒蝕損壞。
3、防塵不良,泥污侵人:常見一些車輛維護后離合器殼蓋漏裝(或丟失),汽車行駛中的花
污常侵人分離軸承中,引起相互千摩擦而損壞。
4、離合器踏板自由行程調整不當:使用過久后踏板自由行程太小或沒有,使其處于經常結合狀態,引起疲勞損壞甚至燒蝕。若踏板行程過大,引起分離不開、掛擋困難,由此離合器半接合半分離狀況產生干摩擦,所產生的熱量傳到分離軸承,潤滑脂流盡而燒蝕。
5、離合器摩擦片粉塵侵蝕:分離軸承受粉塵侵蝕后,潤滑脂變質,加劇其損壞。
6、分離軸承與分離套筒配合不良:尤其兩者配合間隙過大、松曠,且不在一個平面內,工作時,分離軸承受到沖擊載荷,使運動軌道磨損、燒蝕。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章