氣壓制動系統(tǒng)制動拖滯怎么辦

2019-07-18 18:18:57 作者：chengmingde

　　【太平洋汽車網】如果出現氣壓制動系統(tǒng)制動拖滯，用手感觸各制動鼓，如全發(fā)熱，為全部車輪拖滯，此時故障可能在制動閥上，若是單輪制動鼓溫度不正常，則應在該輪制動器方面查找原因，建議去專業(yè)的維修店處理。

氣壓制動系統(tǒng)產生制動拖滯的原因是：
1、控制閥調整不當，形成排氣不暢（裝有快放閥和繼動閥的車輛也要檢查兩閥）。
2、制動摩擦片磨損過度（太薄），致使制動凸輪轉角太大，復位困難發(fā)卡。
3、制動凸輪軸轉動不靈活。
4、制動蹄復位彈簧過軟或折斷。
5、制動蹄支銷潤滑不良，產生卡阻
6、摩擦片與制動鼓間隙調整不當。
7、制動氣室有水，冬季結冰而卡住制動氣室的膜片不能復位。
維修方法：
若確定制動閥有故障，則應先檢查制動踏板自由行程。若自由行程正常，則拆檢制動閥排氣閥彈簧及座。若拆檢良好，則檢查制動閥挺桿是否銹滯。若制動踏板不能完全抬起，一般是制動踏板傳動卡滯。個別車輪拖滯時，可抬起制動踏板，觀察制動氣室推桿情況。
若其復位緩慢或不復位，應檢查制動凸輪軸與支架間的潤滑程度和同軸度。若推桿復位正常，則可檢查制動間隙。若架起車輪檢查間隙與落下車輪檢查的間隙有不同，則說明輪轂軸承松曠，半軸套管與橋轂配合松動等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網程明德）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航