電子節(jié)氣門有什么優(yōu)缺點
2019-07-22 14:29:27
作者:luliting
【太平洋汽車網】優(yōu)點是電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩的輸出。缺點是除了彈簧非線性、粘滑摩擦及齒隙非線性等影響外,同時受到進氣流產生的非線性阻尼力以及進氣氣流的不穩(wěn)定擾流阻矩的影響,導致常規(guī)PID控制不能精確地設定反饋的增益,影響控制的精確性。
精確控制節(jié)氣門開度。 首先由ECU 對各種工況信息和傳感器信號做出判斷并處理,接著計算出最佳的節(jié)氣門開度,再由驅動電機控制節(jié)氣門達到相應的油門開啟角度。改善了發(fā)動機的排放性能。 ETC 系統(tǒng)在各種情況下對空燃比進行精確控制,使燃燒更加充分,同時也降低了廢氣的產生;在怠速狀態(tài)下,節(jié)氣門保持在一個極小開啟角度來穩(wěn)定燃燒,提高了燃油經濟性,排放也得到進一步控制。
具有更高的車輛行駛可靠性。 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)采用傳感器冗余設計,從控制角度講,使用一個傳感器就可使系統(tǒng)正常運轉,但冗余設計可使兩個傳感器相互檢測,當一個傳感器發(fā)生故障時能及時被識別, 在很大程度上增加了系統(tǒng)的可靠性,保證行車的安全性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陸莉婷)
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