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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因是什么

    2019-07-22 14:26:20 作者:licaiying

      【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因:可能是安裝問(wèn)題造成的水溫過(guò)高;因使用保養(yǎng)問(wèn)題造成的水溫過(guò)高;部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。

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    發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因:

    因安裝問(wèn)題造成的水溫過(guò)高

    (1)水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大,風(fēng)扇在風(fēng)圈外,可通過(guò)調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決;

    (2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面,有兩個(gè)解決辦法:一是若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下,改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;二是若發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足,在冷凝器前加裝電動(dòng)風(fēng)扇。

    2、因使用保養(yǎng)問(wèn)題造成的水溫過(guò)高

    (1)發(fā)動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,相應(yīng)水道細(xì)小,在南方地區(qū),必須加軟水或蒸餾水,避免水道內(nèi)結(jié)水垢;北方地區(qū),需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻(防凍)液,避免缸蓋腐蝕。

    (2)在發(fā)動(dòng)機(jī)放水,或發(fā)動(dòng)機(jī)缺水過(guò)多,第一次水加滿后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出,若不采取措施,可能造成氣阻,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。解決辦法是:加水后,將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,打開加水口蓋,再次將水加滿。

    (3)汽油達(dá)不到規(guī)定標(biāo)號(hào)(原則上不允許使用)或點(diǎn)火時(shí)間靠前,可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,使水溫過(guò)高,解決辦法是:調(diào)整分電器,適當(dāng)延后點(diǎn)火時(shí)間。

    (4)每日出車前檢查機(jī)油和水,確保水箱內(nèi)加滿水。

    (5)風(fēng)扇皮帶過(guò)松,可導(dǎo)致水溫過(guò)高。可適當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。

    3、部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。

    (1)若帶空調(diào)怠速過(guò)低,可導(dǎo)致水溫高,應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常;

    (2)缸蓋平面不平,或缸墊被沖,可導(dǎo)致水溫高。檢查辦法是:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí),打開加水口蓋,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若水箱內(nèi)有氣泡涌出,則可能是該問(wèn)題。

    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障(如節(jié)溫器、水泵和風(fēng)扇離合器等),可導(dǎo)致水溫過(guò)高,應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

    夏季發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因復(fù)雜,在出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí),可按以下辦法逐條對(duì)應(yīng)檢查,如仍無(wú)法查明原因,可到維修站修理。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)

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