發動機異響的原因是什么

　　【太平洋汽車網】發動機由許多部件組成，每一個部件在發動機上作用又極其重要，而大多數發動機的異響都是由這些部件引起的。

水泵異響：水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起，由于長時間的工作，受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉片軸承磨損嚴重，如果長時間未解決問題，容易造成水泵完全損壞，水泵出工不出力，無法使發動機水循環運轉，進而影響發動機散熱。

空調泵異響：空調泵異響主要有兩大原因，電磁離合器和空調泵內軸承，電磁離合器異響主要是由電磁離合器磨損導致間隙增大產生，空調泵軸承異響主要是缺少潤滑油導致，兩者問題如果不及時解決，會導致空調泵燒毀，無法進行制冷工作。

發電機異響：發電機異響一般都出現在發電機軸承松曠，缺油和發電機皮帶松弛導致，軸承的松曠很容易導致發電損壞，而皮帶松弛易導致皮帶打滑，驅動力不足，影響發電機的正常供電。

正時異響：正時異響大多都出現在正時皮帶漲緊器和正時鏈條限位器上，主要原因是由于長時間的擠壓和磨損導致漲緊器變形，限位器出現磨損，這種現象輕則導致發動抖動，怠速時不穩，易出現熄火現象，發動機升速困難，嚴重的會因為正時錯位導致氣門被活塞頂觸變形，必需進行發動機大修，更換發動機缸頭。

皮帶組件異響：皮帶組件異響有兩大主要原因，皮帶異響和漲緊器異響，皮帶異響主要是由于長時間皮帶老化打滑，在汽車加速時，皮帶因磨擦力不足發生跳動，主要會造成皮帶開裂，受力過大被拉伸，進而影響發動機的輸出功率。漲緊器異響主要是由于漲緊器彈簧彈力發生改變，彈簧鈍化，導致彈力不足，影響漲緊力矩。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）