亞洲龍雙擎能上綠牌嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎不能上綠牌，目前還是上藍(lán)牌。一汽豐田亞洲龍基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位為中型轎車，前期推出兩種動(dòng)力組合，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。

一汽豐田亞洲龍新車擁有一個(gè)巨大的中網(wǎng)，前臉充滿了視覺壓迫感，看上去很接近雷克薩斯的造型。車身側(cè)面也有幾分現(xiàn)款雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子，但此處亞洲龍卻更偏行政范，其整體線條趨于平緩，流線感很強(qiáng)的側(cè)窗邊框延伸至尾燈，加上長軸距的設(shè)定，整個(gè)側(cè)面十分舒展協(xié)調(diào)，但與前臉風(fēng)格的反差也較為明顯。車尾處采用時(shí)下流行的一體式尾燈，營造出更寬闊的視覺效果。其中運(yùn)動(dòng)版還配有小尾翼和戰(zhàn)斗氣息十足的雙邊四出排氣管，營造了新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。第五代亞洲龍與第八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)款雷克薩斯一樣，都是TNGA-K平臺(tái)的產(chǎn)物。換代后車身尺寸為4978x1849x1435mm，比老款更長/更寬/更低，軸距是2870mm。內(nèi)飾方面，同樣能帶來一些新鮮感，不會(huì)顯得沉悶，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是以穩(wěn)重為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）