手動變速器掛擋困難原因是什么
2019-08-09 17:47:15
作者:chenyalan
【太平洋汽車網】手動變速器掛擋困難原因:同步器故障;拔又軸彎曲、鎖緊彈簧過硬、鋼球損傷等;一軸花鍵損傷或一軸彎曲;齒輪油不足或過量、齒輪油不符合規格。
手動變速器是一種變速裝置,用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩,在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內。
變速器在換擋過程中,必須使所選擋位的一對待嚙合齒輪輪齒的圓周速度相等(即同步),才能使之平順地進入嚙合而掛上擋。如果兩齒輪輪齒不同步時即強制掛擋,勢必因兩輪齒間存在速度差而發生沖擊和噪聲。這樣,不但不易掛擋,而且影響輪齒壽命,使齒端部磨損加劇,甚至使輪齒折斷。
為使換擋平順,駕駛員應采取較復雜的操作,并應在短時間內迅速而準確地完成。這對于即使是技術很熟練的駕駛員,也易造成疲勞。因此,要求在變速器結構上采取措施,既保證掛擋平順,又使操作簡化,減輕駕駛員勞。同步器正是為滿足該要求二設計出來的。
同步器是在接合套換擋機構基礎上發展起來的,其中除了接合套、花鍵轂、對應齒輪上的接合齒圈外, 還增設了使接合套與對應接合齒圈的圓周速度迅速達到并保持一致(同步)的機構,以及防止兩者在達到同步之前而進入接合以防止沖擊的機構。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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