汽車油耗的主要原因有哪些

　　【太平洋汽車網】汽車油耗的主要原因有：熱車時間過長、輪胎胎壓不正常、未計劃好路線、長時間怠速、低擋高速或高擋低速行駛等。

汽車油耗的主要原因有：
1、熱車時間過長或行駛距離過短：

一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。 對此建議，可在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些冬季過于寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么愛車則有可能成為高油耗的典型。

2、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎：

輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比 A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

3、未計劃好路線，頻繁的變換車道：

提前計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，這就等于是為節省了燃油。還有，很多車主朋友會經常在路上變換車道，這時不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短，所以這也是油耗上升的原因之一。

4、長時間怠速時或頻繁打火 ：
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，可以選擇關閉發動機。經常可以看到出租車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種“虐車”的表現。

5、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車：
起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能帶來省油的快樂。

6、低擋高速或高擋低速行駛：
很多時候車輛的時速已經很高了并沒有相應的升擋，那么隨著發動機轉速的越來越高油耗自然也是飆升了，對此不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特征就是發動機、車身已經開始抖動并且隨時有可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況最好的解決方式就是減擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）