正時鏈條故障怎么辦
2019-08-19 17:23:18
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網】正時鏈條故障解決辦法:由于鏈條磨損松曠,鏈輪輪齒磨損,鏈條緊鏈器工作面磨損及柱塞推桿發咬、機油壓力低而潤滑不良,通往緊鏈器油道堵塞等因素都會造成曲軸鏈條發生異響。這時應拆開正時齒輪蓋,檢查谷部件磨損狀況及緊鏈器油道、油壓,更換各磨損較嚴重的零部件,磨損較輕的通過修理繼續使用。
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉,磨損快溫度高,所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒,正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件(凸輪軸、水泵等)頂端上的凹槽配合,使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件,并保持所驅動部件同步運轉。可以把正時皮帶形象的看成是軟齒輪。同時正時皮帶工作時還需要漲緊輪(自動或手動調整其松緊度)和惰輪(引導皮帶運行方向)等附件的配合工作。
正時皮帶6-8萬公里建議更換一次,而正時鏈條一般是不需要更換的,除非正時鏈條有異響。正時鏈條不算是易損件,但它的運作是完全靠機油來潤滑的,所以一定要注意定期更換機油,不能用劣質機油。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
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