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  • 懸掛系統(tǒng)的類(lèi)型有哪些

    2019-08-26 10:14:23 作者:chengmingde

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)懸掛系統(tǒng)分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種,獨(dú)立懸掛是指前后左右四個(gè)車(chē)輪單獨(dú)通過(guò)獨(dú)立的懸掛裝置與車(chē)體相連,也就意味著可以各自獨(dú)立地上下跳動(dòng)。非獨(dú)立懸掛是指左右兩個(gè)車(chē)輪通過(guò)一支車(chē)軸連接,不能單獨(dú)地上下跳動(dòng)。

    自動(dòng)保存_chengmingde

    由于人們對(duì)車(chē)子乘坐的舒適性及操縱安定性的要求越來(lái)越高,非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已逐漸被淘汰。而獨(dú)立懸掛系統(tǒng)因其車(chē)輪觸地性良好、乘坐舒適性及操縱安定性大幅提升、左右兩輪可自由運(yùn)動(dòng)、輪胎與地面的自由度大、車(chē)輛操控性較好等優(yōu)點(diǎn)目前被汽車(chē)廠家普遍采用。常見(jiàn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有多連桿式懸掛系統(tǒng)、麥弗遜式懸掛系統(tǒng)、拖曳臂式懸掛系統(tǒng)等。

    懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車(chē)十分關(guān)鍵的部件之一。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 程明德)

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