發動機缸體漏氣的原因是什么
2019-08-28 18:16:55
作者:zouting1
【太平洋汽車網】如果是頂置式發動機可能是氣缸磨損、橢 圓度、圓柱度增大拉虹;活塞環彈性降低;同一活塞上 各活塞環端隙對口;活塞環有字一面應朝上,但卻裝反而朝 下;活塞環被積炭粘在環槽內。如果是側置式發動機,推桿的氣門座與氣門頭配合的錐面磨損,排氣門頭有積炭或排氣門燒蝕,使之漏氣。
缸體漏氣的現象:發動機運轉時,漏氣時會產生“唿、唿” 的叫聲并且從曲軸箱通風裝置處冒煙,加速時抖動。如何診斷發動機是哪一缸漏氣:1、分別拆下火花塞,用長 嘴油壺從此火花塞孔向活塞周邊澆機油,然后再將此火花塞裝 入火花塞孔,插上高壓阻尼線,起動發動機,如發動機工作后, “®、吻”的聲音消失,證明漏氣。2、斷火法:拆除某缸火花 塞高壓阻尼線后,發動機運轉時,“唿、唿”聲音消失,說明這一缸漏氣。
缸體漏氣的排除:1、如活塞環損壞、失去彈性、磨損、應更換。
2、如活塞環有字一面裝反,應重新裝配,或活塞環被粘在槽 內,應用三角刮刀小心刮去積炭,重新裝配,使其在槽內轉動自如。
3、檢查氣門座與氣門頭錐面,若是排氣門燒蝕,應更換氣門, 并將氣門與氣門座配研,使之密封。在檢查密封時,只要向燃燒室注滿煤油,經過3min,用手指輕輕摸氣門桿上有無煤油,查看燃燒室煤油有無減少,就可確定氣門是否漏油。試驗完畢后,清洗燃燒室與氣門、氣門座,使之干凈。如氣門座松動,應更換氣門座。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄒婷1)
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