寶馬x1有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)原廠自帶鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板又名發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，主要是圍繞車型及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而照成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
外觀上，寶馬車型一直以來都堅(jiān)持“換代以擴(kuò)鼻為本”的設(shè)計(jì)思路，中期改款X1那碩大的“豬鼻”獨(dú)有情鐘。有力的鍍鉻包邊、恰到好處的格柵豎條、內(nèi)部的兩抹“鼻毛”加強(qiáng)拉桿，無一不是寶馬車型的標(biāo)志性Icon，氣勢(shì)完全不輸高一級(jí)的X3車型。
內(nèi)飾方面，流行的水晶內(nèi)飾沒有出現(xiàn)，新款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，包括iDrive面板以及空調(diào)控制區(qū)的造型上。最為明顯的是搭載了更大尺寸的可觸控中控液晶屏，以及全新樣式的電子檔桿。
動(dòng)力方面，該車延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，分別為1.5T和2.0T兩種可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW（136PS），峰值扭矩為220N•m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW（192PS），峰值扭矩為280N•m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6AT和8AT變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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