汽車刮灰技巧是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先灰刀與物面角度為45°-70°幅度，刮涂時灰刀應(yīng)施加一定的力度，盡量刮薄、刮緊、刮實，這樣可提高原子灰與金屬面的附著力，減少涂層砂眼，降低吸水性；灰刀與物角度為35°-45°幅度，盡可能刮厚、刮平、從而省略多次刮涂次數(shù)，節(jié)省時間，提高效率；灰刀與物面解度為35°左右，盡量把灰層表面刮光，減少砂眼。

值得一提的是，在操作時動作要快，最好在原子灰混合層3分鐘內(nèi)涂完，如果花費(fèi)時間太長，可能還沒涂完原子灰就固化了。在噴涂中途底漆前，最好用中性的洗車液把車身清洗一遍，無肉博客曾經(jīng)用兩種方法試驗過，清洗過車身的很少發(fā)生魚眼問題，沒有清洗的就有很多魚眼，所以這一步驟尤為重要。
在噴涂面漆時，噴槍與物面的槍距應(yīng)為20-25厘米，如果槍距太近空易噴流或起桔皮現(xiàn)象，太遠(yuǎn)就容易粉化成灰塵，不僅影響噴涂質(zhì)量，而且造成浪費(fèi)。氣壓應(yīng)調(diào)在2.5-3.5公斤為宜，扇面開至80%-90%左右，起槍和收槍都應(yīng)在噴涂的物面之外。起槍時上、下、前、后移動的速度應(yīng)一致，重疊度應(yīng)保持在二份之一至三份之二之間。不管噴那個部位，槍嘴均應(yīng)與物面保持垂直90°噴涂，在不噴流的情況下，盡量把漆面噴亮，那就是噴漆的最高境界。
涂料體系一般不能直接用于大多數(shù)底材的表面，必須要使表面產(chǎn)生“溝槽”。通過打磨可以使底材更加粗糙，增加了面板表面的面積，使填料或涂料能夠更好的粘附在底材上。

汽車保養(yǎng)的好不僅可以延長汽車的使用年限，還可以擁有愉悅的心情。汽車保養(yǎng)的技巧：

1.車胎的保養(yǎng)

對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的，因為汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。在洗輪胎之前,準(zhǔn)備一個把手較長的刷子, 記住刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕，如果輪胎并不是太臟,用一般用的清潔劑洗就行了，除非真的有太多污垢,那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。
2.汽車車漆保養(yǎng)

鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。第一, 減少洗車次數(shù),盡量不要為車輛打蠟拋光。第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的及時清除。第二,停車時應(yīng)考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。第三, 避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土后用干凈的吸水布擦拭干凈,切忌沖水后自行風(fēng)干。

3. 汽車內(nèi)飾保養(yǎng)

地毯上、內(nèi)門板下側(cè)的班駁鞋印、儀表臺和頂棚都會有灰塵，需要定期去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。全車內(nèi)清洗：嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對儀表控制板、頂棚、座椅、地絨、內(nèi)門板等進(jìn)行徹底清潔和全面養(yǎng)護(hù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）