奧迪a4l四驅(qū)和兩驅(qū)區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)沈?qū)是只有兩個(gè)輪分配到驅(qū)動(dòng)力, 四驅(qū)是四個(gè)輪都有分配到驅(qū)動(dòng)力。兩者最大的不同是:四輪驅(qū)動(dòng)車(chē), 四個(gè)輪子上的兩根軸是連在一起的, 配備的驅(qū)動(dòng)分配裝置, 能根據(jù)每個(gè)輪和地面接觸的摩擦力, 來(lái)控制每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力, 比如摩擦力小的, 就給比較小的驅(qū)動(dòng)力, 以致能最大地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力, 和達(dá)到四輪平衡而增加很大的穩(wěn)定性。

由于奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩驅(qū)版本采用了前驅(qū)結(jié)構(gòu)，和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等的后輪驅(qū)動(dòng)相比，在積雪路面行駛時(shí)更加容易駕駛。幾乎不會(huì)出現(xiàn)后驅(qū)只打滑車(chē)輛不前進(jìn)極差的操控。另外，奧迪A4L前和轉(zhuǎn)向結(jié)合在一起，在積雪路面行駛時(shí)，操控性和動(dòng)力性相結(jié)合，更是完美的體現(xiàn)出前驅(qū)結(jié)構(gòu)在積雪路面的優(yōu)勢(shì)。

兩驅(qū)指的是汽車(chē)前輪或后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，另外兩輪作為從動(dòng)輪不變，其中兩驅(qū)又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。四驅(qū)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到4個(gè)車(chē)輪上，能夠讓車(chē)輛的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅(qū)一般分為：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）