發動機拉缸如何判斷

2019-10-29 10:50:14 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車網】可以通過觀察水溫異常上升，機油壓力降低，機油口冒煙，動力衰退，淹缸或火花塞上有油跡等，現象判斷發動機拉缸。處于怠速工況的發動機能明顯聽到敲缸和漏氣聲也可以判斷是發動機嚴重拉缸。

拉缸是指缸壁沿活塞運動方向岀現深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在，活塞在壓縮和做功時，高壓氣體從溝痕處泄漏，產生響聲。該故障導致發動機動力下降，機油消耗增加。拉缸嚴重時會導致活塞卡死在氣缸內使發動機不能運轉。
造成拉缸的主要原因有以下幾種：

(1)活塞與汽缸配合間隙過??；

(2)活塞與汽缸之間潤滑不良，機油選用不當；

(3)活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞銷卡簧，折斷或脫落；

(4)活塞和活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上；

(5)發動機大修后沒經磨合好即長時間高速或重負荷運轉；

(6)發動機冷卻不良，冷卻系統有故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網謝紅梅）

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