【太平洋汽車網】前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架,后懸掛類型: 拖曳臂式懸架,以及發動機質量和性能都不錯。

帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手動變速箱,而且經過歐洲專業公司調校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油經濟性,102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準,而百公里綜合油耗僅6.5升。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)