發動機溫度高怎么辦

2019-11-26 09:43:03 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網】等發動機水溫降下來之后，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，慢慢的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣漸漸排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。

發動機溫度過高解決方法：

第一步，找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱；

第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內部水蒸氣排出之后再打開；

第三步，不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開后在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開后立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；

第四步，查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液；

第五步，面對發動機過熱，普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液，至于其他像水泵、節溫器等故障引起的，只能等待救援。

發動機的溫度通常是水溫傳感器來進行感應的，所以我們也常把發動機的正常溫度當成是水溫的正常溫度。通常是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，所以算上冷車和熱車狀態，發動機的正常溫度在85-105°C之間，最佳狀態當然是在90°C上下徘徊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

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