領動用5w30還是用5w40
【太平洋汽車網】領動用機油選擇:新車選5w30,老車選5w40。一般情況下,新車發動機部件間隙較小,5w40黏度較高,有較好的潤滑性,但不利于前期磨合,應選擇黏度較低的5w30機油。而對于老車,發動機磨損相對比較嚴重,需要選擇黏度高、潤滑性能更好的5w40機油。
機油的選擇要根據汽車的行駛里程、發動機工作狀況、氣候和使用的地區。
根據車的行駛里程來說:
如汽車的行駛里程較短,則可選擇黏度較低的機油,0W40\5W30\40,10W30\40。
如汽車的行駛里程較長,則可選擇黏度較高的機油,5W50,15W50。
因為從黏度區分:比如5W50,W是WHITE冬天的英文開頭字母表示低溫,5代表機油的低溫黏度指數,50表示高溫時的黏度指數,W以前的數值越小低溫流動性越好,機油從油底殼經機油泵到缸頂的泵送能力越快,冷啟動保護越好,W后的數值越大,高溫時的黏度指數越高,適用范圍越廣,但有一點是復合黏度的機油肯定優于單級黏度(SAE30\40\50)的黏度性能。
根據車況來說:
新車和剛過磨合期的車,建議使用低黏度的油品,如10W30\40,15W40等,。
使用時間比較長的車建議使用高黏度的油品,如15W50,20W50等。
比如:在寒冷的北方地區,由于冬季時氣溫較低就應該使用黏度較低的冬季機油,如0W30\40,5W30\40\50,10W30等,而夏季氣溫較高的地區,應該使用15W40\50,20W50,甚至單黏SAE40,50的油品,如果是在南方就看車況選油品都可以。
在更換機油時,需要注意機油的黏度。如果更換的機油黏度不合適,機油黏度過低會導致機油壓力過低,其潤滑程度不夠,發動機零件之間摩擦加大,從而產生異響,更會加劇磨損;如果機油黏度過高,阻力會很大,會增加發動機負荷,從而增加油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎彩英)
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