下坡轉速高是什么原因

　　【太平洋汽車網】轉速高是因為下坡時不踩剎車速度一直在增加，轉速高了，發動機噪音自然就大了，因此如果你下坡時沒有踩剎車限制速度，這種情況是正常的。

其實，自動擋汽車下坡的時候可以踩剎車，如果坡道不是很大，使用D檔踩剎車即可。如果坡道比較的陡長，還是建議大家使用L檔。但是有些自動擋的車上沒有裝備這個檔位。自動擋車下坡時肯定要踩剎車!自動擋車下坡時應從D擋掛向L擋或1擋，手自一體變速箱可運用手動模式減1擋滑行。

下坡時使用D擋為了不使車速過高大家都會一直帶著剎車，從而使剎車片過熱導致剎車失靈。汽車下坡要做到提前減檔降速，尤其是在面對一些長坡的時候，更需要提前做好準備，利用發動機的制動原理來控制車速。但是即便這樣，由于慣性的作用，汽車在下坡的時候，速度也會呈增加的態勢。

但是如果遇到長的下坡路就要注意了:如果在長時間下坡時頻繁踩剎車會導致剎車片溫度過高，剎車能力會下降，嚴重者可能會失去制動能力，從而發生危險。所以在長下坡時手動擋可以掛到低擋位利用發動機來制動，對于不長的下坡，我們完全可以放開油門，提前減速，下坡的時候用剎車加以輔助，控制好車速通過坡道。必須將檔位放入低速擋或者L擋，依靠發動機的牽引力來控制下坡速度，避免長時間依靠剎車來完成下坡。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）