電子助力轉向系統如何設定
2020-06-30 14:27:15
作者:chenyalan
【太平洋汽車網】首先啟動發動機,將轉向盤向左轉至極限位置并保持3S,再向右轉至極限位置并保持3S,將轉向盤轉到中心位置,進行路試,待車速超過20km/h,電子助力轉向故障報警燈自動熄滅后即可。
EPS的基本原理是:轉矩傳感器與轉向軸(小齒輪軸)連接在一起,當轉向軸轉動時,轉矩傳感器開始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移變成電信號傳給ECU,ECU根據車速傳感器和轉矩傳感器的信號決定電動機的旋轉方向和助力電流的大小,從而完成實時控制助力轉向。因此它可以很容易地實現在車速不同時提供電動機不同的助力效果,保證汽車在低速轉向行駛時輕便靈活,高速轉向行駛時穩定可靠。
相比傳統液壓動力轉向系統,電動助力轉向系統具有以下優點:
1、只在轉向時電機才提供助力,可以顯著降低燃油消耗。
2、轉向助力大小可以通過軟件調整,能夠兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性,回正性能好。
3、結構緊湊,質量輕,生產線裝配好,易于維護保養。
4、通過程序的設置,電動助力轉向系統容易與不同車型匹配,可以縮短生產和開發的周期。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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