制冷劑溫度傳感器故障有什么表現

2020-06-09 16:54:29 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】制冷劑溫度傳感器故障，首先表現為制冷劑溫度傳感器失靈沒有制冷劑溫度信號, 其會在故障存儲器內存儲一條記錄。其中一個傳感器損壞時系統無法確定制冷劑緩慢損耗。因此，制冷循環回路泄漏時可能導致空調壓縮機因潤滑不足而損壞。

制冷劑溫度傳感器的作用，制冷劑溫度傳感器可以診斷制冷劑緩慢泄漏。當制冷劑的溫度超過允許值的時間超過了30s，那么壓縮機就被關閉。這些值以特性曲線的形式存儲在自動空調控制單元J255內。

如果溫度超過允許參考值，就表示壓縮機可能過熱并損壞；很可能缺制冷劑，就是有制冷劑損失，在制冷劑缺少50%時，溫度就會明顯升高。

由于制冷劑壓力不是與制冷劑溫度一同進行分析的，而且在一定的使用條件下，即使制冷劑的充注量是正確的，制冷劑回路的溫度也可能短時升高。所以只在發動機轉速低于1000r/min、壓縮機至少接通了2min、駕駛艙內的溫度低于40℃這三個條件下才分析傳感器G454的制冷劑溫度信號。在進行分析前，車速至少有1次高于50km/h；當前車速低于5km/h。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航