科目三起步熄火的原因解析有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】第一，抬離合器的時(shí)候過(guò)快。第二，帶檔打火。第三，忘放手剎。第四，在坡道起步的時(shí)候要離合跟剎車兩個(gè)同時(shí)踩下，然后再慢慢的將離合松開，當(dāng)車身動(dòng)了一下的時(shí)候先穩(wěn)住離合，然后再慢慢的將剎松開。第五，二檔起步。

第一，抬離合器的時(shí)候過(guò)快，解決這個(gè)的辦法就是慢慢的將離合器松開，在車動(dòng)一下的時(shí)候就立馬停住穩(wěn)一下，然后再接著慢慢的松離合器。還有就是在起步的時(shí)候各位學(xué)員千萬(wàn)不要打方向，如果要轉(zhuǎn)彎也應(yīng)該再車動(dòng)起來(lái)之后打方向。
第二，帶檔打火。這個(gè)非常低級(jí)的錯(cuò)誤主要是因?yàn)楦魑粚W(xué)員考試緊張所引起的，所以各位學(xué)員在學(xué)車的時(shí)候就要養(yǎng)成空檔打火的習(xí)慣。
第三，忘放手剎。我在這里建議各位學(xué)員不要在中途拉起手剎。在開始的時(shí)候如果忘記放是會(huì)導(dǎo)致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底，在考試的時(shí)候我就碰到有個(gè)女孩子差一個(gè)沒(méi)到底就直接掛掉了。還有就是在一檔，或者二檔的時(shí)候，踩剎車的時(shí)候一定要注意控制一下力度，速度慢的話就跟離合。
第四，在坡道起步的時(shí)候要離合跟剎車兩個(gè)同時(shí)踩下，然后再慢慢的將離合松開，當(dāng)車身動(dòng)了一下的時(shí)候先穩(wěn)住離合，然后再慢慢的將剎松開。
第五，二檔起步。誰(shuí)在考試的時(shí)候會(huì)這么牛，那么在這里我就告訴你，大部分都是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停車了，但是忘記將檔位掛回一檔造成的，所以在車停下的時(shí)候就應(yīng)該立馬將其換到一檔。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）