聆風(fēng)有國(guó)六版本嗎

2020-05-15 09:24:03 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】聆風(fēng)屬于純電動(dòng)汽車，它是零排放的，所以沒(méi)有什么國(guó)六版本。全新日產(chǎn)聆風(fēng)的電池在不增加體積的前提下提升了蓄電性能。

外觀方面，全新一代聆風(fēng)使用了日全新聆風(fēng)的造型變化較大，外觀相比上一代更加運(yùn)動(dòng)，尺寸方面也有小的變化。另尾部設(shè)計(jì)的回式造型，更加突出運(yùn)動(dòng)感，車尾布置有一組擴(kuò)散器，在車頂后方還有擾流板，在減小風(fēng)阻的同時(shí)也增加了行駛的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，聆風(fēng)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，全液晶儀表盤(pán)很有科技感，方向盤(pán)采用經(jīng)典的三幅式方向盤(pán)局部地方則是采用鍍鉻裝飾，檔次感強(qiáng)烈。

動(dòng)力方面，全新聆風(fēng)搭載代號(hào)為EM57的電動(dòng)機(jī)，電機(jī)可以提供最大功率為110kw（150ps）/3283~9795rpm，較一上代日產(chǎn)聆風(fēng)提高38%，最大扭矩320Nm/0~3283rpm，相比上一代提升26%。

續(xù)航方面，全新聆風(fēng)在JC08工況下可以行駛400km，相比上一代續(xù)航里程提升了40%，可以滿足大部分家庭在市區(qū)內(nèi)出行。全新日產(chǎn)聆風(fēng)的電池在不增加體積的前提下提升了蓄電性能。層疊式鋰離子電池單元在結(jié)構(gòu)上得以改進(jìn)，與2010款相比，能量密度提升67%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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