熱車熄火冷車可以啟動是什么原因

2020-06-04 14:59:56 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網】發動機溫度是行車電腦計算噴油量的主要參考數據，而水溫是發動機溫度最直觀的體現，冷車啟動時需要更濃的混合氣，當水溫傳感器信號異常時行車電腦就會使用預設的溫度值，這個數值很低，根據這個數值計算出的噴油量都偏大，混合氣就更濃了。這樣以來冷車啟動剛好有濃混合氣很好啟動，而熱車啟動時仍然是過濃的混合氣，就很難啟動了。

直接與間接導致熱車難啟動的原因有：

1、積碳：在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動。

2、水溫傳感器：水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。

3、進氣溫度傳感器：進氣溫度傳感器與水溫傳感器類似，也是用來修正噴油量的，進氣溫度傳感器溫度越高會導致混合汽越濃，或進氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。

4、燃油質量問題：熱車熄火后發動機艙的溫度還是很高的，如果燃油品質本身容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大于供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。

5、噴油嘴滴漏：噴油嘴滴漏，由于發動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

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