改裝泄壓閥的壞處有哪些

　　【太平洋汽車網】改裝的泄壓閥一般都是裝在外面，對汽車的動力沒有任何提升，且噪音較大，時間長了還會發生泄露。

泄壓閥根據系統的工作壓力能自動啟閉，一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力超過泄壓閥設定壓力時，即自動開啟泄壓，保證設備和管道內介質壓力在設定壓力之下，保護設備和管道，防止發生意外。泄壓閥可以分為分幾種，一種是進氣的泄壓閥，還有一種是排氣的泄壓閥，這其中又分為內排式、外排式。

現今車子以渦輪增壓的車型比較多，管道當中如果壓力超標的話，進氣的部件，進氣管道或者那里面的鋼制部件也好，壓力大到一定程度難以承受的時候，可能就會造成變形或者是引起爆炸。那么進氣減壓閥的工作過程和排氣減壓閥的方法是不同的。例如說松油門的時候，會覺得腳松的很穩，但是肯定會有變化的，不可能一點沒動，這個過程當中就導致車擎的變化，也就是車輛在回油過程當中，是有進氣的壓力的，這時候泄氣閥會把其中的空氣卸掉，減少了壓力，從而保護零部件。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）