三缸和四缸的區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】首先最大的區(qū)別就是缸數(shù)不同,三缸發(fā)動機(jī)比起四缸發(fā)動機(jī)少了一個氣缸,所以在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平襲衡方面的控制比四缸差。其次就是三缸機(jī)度比四缸機(jī)少了一個氣缸,所以油耗方面肯定會減少,保養(yǎng)也相對簡單一點(diǎn),因?yàn)槿讬C(jī)體積較小,所以車的重量也會隨之縮減。

三缸發(fā)動機(jī)工作原理:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣,由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小,進(jìn)氣終點(diǎn)壓力比汽2113油機(jī)高,進(jìn)氣終點(diǎn)溫度比汽油機(jī)低。由于壓縮的工質(zhì)是純空氣,因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高,當(dāng)壓縮沖程接近終了時,在5261高壓油泵作用下,將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中;在很短的時間內(nèi)與4102空氣混合后立即自行發(fā)火燃燒,汽缸內(nèi)氣體的壓力急速上升,由于柴油機(jī)是靠壓縮自行著火燃燒。
保養(yǎng)注意事項(xiàng):空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣1653問題,如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多版就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸;會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上權(quán)行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進(jìn)行檢查;
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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