干式系統和濕式系統的區別

　　【太平洋汽車網】干式系統和濕式系統區別在于離合器片工作環境不同，濕式是離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式是離合器片直接與發動機飛輪接觸。干式系統和濕式系統雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的。

濕式雙離合：是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。
干式雙離合：是在6速DQ250濕式雙離合的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。
雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。因為沒有了液力變矩器，所以發動機的動力可以完全發揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發動機的動力斷層也就非常有限。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）