領(lǐng)動(dòng)eco模式什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)動(dòng)汽車的eco指的是經(jīng)濟(jì)模式,除此之外還有運(yùn)動(dòng)模式、普通模式。eco有兩種存在形態(tài),主動(dòng)式和被動(dòng)式,常見(jiàn)的是主動(dòng)模式的經(jīng)濟(jì)行車模式,有按鍵可自行選擇。下面說(shuō)一下eco的工作原理,電腦通過(guò)發(fā)送指令,電控單元根據(jù)指令對(duì)汽車的各方面進(jìn)行調(diào)控,達(dá)到省油、省電的節(jié)能目的。
主動(dòng)式ECO模式的原理主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。開(kāi)啟ECO模式后,相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開(kāi)度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。
簡(jiǎn)單的說(shuō),開(kāi)啟ECO,行車電腦ECU會(huì)限制節(jié)氣門和噴油嘴,也就是主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,變速箱響應(yīng)也變緩,傾向于低轉(zhuǎn)速工況,以此來(lái)達(dá)到節(jié)約燃料的效果。ECO并沒(méi)有改變發(fā)動(dòng)機(jī)本身,但可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的。更簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),就是犧牲車子動(dòng)力來(lái)降低油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1)
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