阿特茲備胎能開多少公里報廢

2020-06-04 11:50:42 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網】阿特茲裝備的非全尺寸備胎一般情況下不建議連續超過80km行駛，首先非全尺寸備胎的限速一般為80km/h，承載質量非常小。

　　而且非全尺寸在行駛里程上也有一些限制，不要把非全尺寸備胎當成普通輪胎使用。備胎的胎壁比較薄，不適合快速、激烈駕駛而且最好不要放在轉向輪。非全尺寸備胎完全是應急時使用。無論汽車扎釘還是爆胎，更換備胎之后應該行駛到最近的修理廠維修輪胎（條件允許），并不建議車主長期用備胎行駛，這使汽車存在安全隱患。另外強調一點，備胎有使用年限而且需要定期檢查備胎。

　　特茲為一汽馬自達旗下旗艦和戰略車型，迄今已獲包括2013年德國紅點設計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內飾大獎等重量級獎項。2016年8月10日，一汽馬自達6.5代新款阿特茲正式上市，此次屬于中期改款共推出了6款車型，售價區間為17.58-23.58萬元。新車外觀采用全新的魂動設計，全系標配全新天蝎眼LED前大燈組，在原有的美感、力量感、速度感基礎上，增加了優雅感。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）

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“穩”中求變測試一汽馬自達新款阿特茲

新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個小改款。

推薦2.5L藍天運動版新款阿特茲購車手冊

人總是很容易喜歡有個性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優秀杰出的人或事物。）談及馬自達，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執”甚至是“東瀛汽車顏值擔當”。

更照顧乘客感受場地試駕馬自達新款阿特茲

說起馬自達的阿特茲，我想大家一開始想到的應該是運動和操控。的確，這兩點是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區別于其它同級別車型的地方，這兩點賦予了阿特茲不一樣的競爭力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費者口味的改變，現款阿特茲也需要進行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進行了一定程度的妥協，而這些妥協，我認為對于消費者來說是一件好事情。

落到實處的變化實拍馬自達新款阿特茲

從馬自達ATENZA到國產的阿特茲，在年輕消費者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年，阿特茲每年都在進行蛻變，每次改款都帶來了不少實質的東西。然而隨著國內不少中型車都進行了換代，它們給予了阿特茲不少壓力，因此一汽馬自達在2019年推出了新款阿特茲，這次改款相比以往，不僅帶來更為動感的外觀，內飾也著重在質感表現方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。