氣動切斷閥是調(diào)節(jié)閥門嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】氣動切斷閥不是調(diào)節(jié)閥門的，它的功能是打開導(dǎo)通，關(guān)閉切斷，它是由電磁閥控制。因此，氣動切斷閥必定是與電磁閥配套，并且是由電磁閥控制。氣動調(diào)節(jié)閥才是調(diào)節(jié)閥門的，不僅可以開或關(guān)，閥門的任何開度都可以得到控制。

氣動切斷閥又稱氣動截止閥，其是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動作可靠等特點。 可廣泛地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。

氣動切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu)，設(shè)計有工作密封和檢修密封，操作力矩小，密封比壓適中，密封可靠，動作靈敏，液動控制易于實現(xiàn)自動控制，使用壽命長。切斷氣動球閥廣泛使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。

氣動切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位)，齒輪齒條傳動，安全可靠，大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）