備胎可以長期使用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】備胎不應(yīng)長時(shí)間使用，它不是用來代替正胎長時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會相對較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時(shí)間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時(shí)還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。
備胎的形式:
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎尺寸跟普通輪胎一樣，對于車主來說如果不是長期跑長途其實(shí)沒有必要配置全尺寸備胎(車型自帶除外)，而且全尺寸備胎也會占據(jù)后備箱的大部分空間。如果輪胎出現(xiàn)扎釘、爆胎的現(xiàn)象可以直接更換備胎行駛，且沒有行駛公里數(shù)的限制，但是一定要在較低的速度行駛，原因是更換全尺寸備胎時(shí)，輪轂螺栓的扭矩可能打不到要求，高速行駛有隱患。
2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎優(yōu)點(diǎn)很多，如質(zhì)量輕、體積小、成本低。非全尺寸備胎減輕了汽車整車質(zhì)量、節(jié)約了后備箱空間，也算是節(jié)能減排的一種表現(xiàn)。在更換了非全尺寸備胎之后對汽車也就有了一定的限制，首先非全尺寸備胎的限速一般為80km/h，承載質(zhì)量非常小，而且非全尺寸在行駛里程上也有一些限制，不要把非全尺寸備胎當(dāng)成普通輪胎使用。備胎的胎壁比較薄，不適合快速、激烈駕駛而且最好不要放在轉(zhuǎn)向輪。非全尺寸備胎完全是應(yīng)急時(shí)使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）
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