雙離合七速變速器原理

　　【太平洋汽車網】雙離合七速變速箱的原理：雙離合器變速器通過使用兩個并聯的動力換檔離合器，將兩個獨立的變速器連接到發動機上成為現實。偶數檔位于一個變速器上，而奇數檔位于另一個變速器上。  

此類變速器的設計原理所具有的優勢在于：一個檔位在其中一個變速器上確保了車輛的推動力，而另一個變速器則已通過電子液壓控制單元預選了下一個檔位。換檔操作時，兩個離合器交替分離接合。  

這樣在換檔過程中就不會產生牽引力中斷的問題。這也意味著，在加速時，發動機的扭矩毫無間斷的轉化并驅動汽車——這是與通常安裝于高引擎功率運動型汽車上的手動變速箱有本質區別的。  

與液力變矩器相反，采埃孚動力總成與懸掛部件業務部門的雙離合器模塊的適用范圍上限可達8000轉的高速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）