紅旗HS7火花塞多久換一次

2020-07-14 09:56:36 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網】紅旗HS7火花塞更換周期在6-8萬公里左右。火花塞屬于點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。

火花塞是發動機點火系統中故障較多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等諸多方面若有疏忽或失當，均會影響其正常作用的發揮。火花塞使用維護有五忌：

1.忌冷熱不分。

火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高速運轉的發動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。

2.忌長期使用。

火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。

3.忌長期不清除積碳。

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產生，如果這些積碳長期不予清潔，會越來越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。

4.忌隨意除垢。

有些人在對發動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。

5.忌火燒。

現實中，有些人常常用火燒的方法來清楚火花塞電極及裙部的積碳和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網朱真嫡）

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