齒輪齒條式轉向器是通過什么進行調整

　　【太平洋汽車網】齒輪齒條式轉向器是通過軸承支承在殼體內，轉向齒輪的一端與轉向軸連接，將駕駛員的轉向操縱力輸入，另一端與轉向齒條直接嚙合，形成一對傳動副，并通過轉向齒條傳動，帶動橫拉桿，使轉向節轉動。  

為保證齒輪齒條無間隙嚙合，補償彈簧 產生的壓緊力通過壓板，將轉向齒輪和轉向齒條壓靠在一起。彈簧的預緊力可以通過調整螺柱4進行調整。  

齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成，齒輪齒條式轉向器，一般由轉向齒輪、轉向齒條、殼體和預緊力調整裝置等組成。  

由于齒輪齒條式轉向器屬于可逆式轉向器，其正效率與逆效率都很高，自動回正能力強。齒輪齒條式轉向器結構簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長、不需要調整齒輪齒條的間隙，因而得到了廣泛的應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）