寶馬7系后輪轉(zhuǎn)向是標(biāo)配嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后輪轉(zhuǎn)向不是標(biāo)配的，只有高配的車(chē)型才有后輪轉(zhuǎn)向功能。車(chē)輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生過(guò)度轉(zhuǎn)向，通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)這種過(guò)度轉(zhuǎn)向帶來(lái)的行車(chē)危險(xiǎn)。

對(duì)于中大型車(chē)以及豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，后輪轉(zhuǎn)向可以使車(chē)輛在低速時(shí)更加靈活，高速過(guò)彎時(shí)也更加穩(wěn)定，讓駕駛同樣充滿(mǎn)樂(lè)趣。

后輪的轉(zhuǎn)向不靠方向盤(pán)來(lái)控制，而是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)完成。轉(zhuǎn)向柱上面的傳感器來(lái)檢測(cè)要做的事情，將車(chē)速和操作結(jié)合起來(lái)，由計(jì)算機(jī)判斷后輪的轉(zhuǎn)向是和前輪相同還是相反。

后輪轉(zhuǎn)向存在與前輪轉(zhuǎn)向同向和反向兩種情況，而且這兩種情況也會(huì)表現(xiàn)出兩種完全不同的轉(zhuǎn)向特性，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是同向增加不足轉(zhuǎn)向，反向增加過(guò)度轉(zhuǎn)向，車(chē)輛在低速行駛時(shí)，可以通過(guò)后輪與前輪的反向轉(zhuǎn)向來(lái)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向過(guò)度，高速行駛時(shí)的車(chē)輛在緊急變線的情況下，在沒(méi)有任何輔助系統(tǒng)的幫助下，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向，通過(guò)后輪產(chǎn)生一個(gè)很小但是很重要的與前輪相同方向的轉(zhuǎn)向則可以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向過(guò)度的趨勢(shì)，這樣會(huì)讓汽車(chē)有更好的平衡性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）