探岳踏板原裝的是電動的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）踏板原裝不是電動的，需要的可以加裝。踏板即腳剎的踏板，用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。一般情況下，緩慢制動和緊急制動時(shí)在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，以便使發(fā)動機(jī)不熄火和有利于重新變換車速。

踏板使用頻次非常高，其操作要領(lǐng)：
緩慢制動：踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門踏板，將變速桿推至低速擋位置，隨即抬起離合器踏板，右腳迅速放在制動踏板上，根據(jù)需要車速及停車點(diǎn)距離，逐漸用力踏下制動踏板直至停車。
中低速行駛時(shí)的緊急制動：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，快速踏下離合器踏板，幾乎同時(shí)踏下制動踏板，采取一腳踏死的方法，使車迅速停止。
高速行駛時(shí)的緊急制動：因車速高，慣性大，穩(wěn)定性差，為了增加制動效能和提高汽車的穩(wěn)定性，操作時(shí)應(yīng)先踏下制動踏板，在車輪抱死前．再踏下離合器踏板，以利用發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速牽制車速。車輪抱死后，前輪轉(zhuǎn)向即失去控制，車身易側(cè)滑。
聯(lián)合制動：變速桿在擋內(nèi)放松油門踏板，利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速牽阻降低車速，同時(shí)踏下制動踏板使車輪制動，這種靠發(fā)動機(jī)牽阻和車輪制動器制動來減速的方法稱為聯(lián)合制動。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）