xc60四種駕駛模式的區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】XC60提供了五種駕駛模式選擇，分別為經(jīng)濟(jì)、自定義、運(yùn)動(dòng)、以及越野模式，各種模式的選擇通過中控臺(tái)上的滾輪來實(shí)現(xiàn)，按下去滾動(dòng)，選定后再按一下即可，很方便。 

首先，經(jīng)濟(jì)模式下，選擇后自動(dòng)啟停會(huì)打開，啟動(dòng)后就關(guān)閉啟停功能的朋友還要再重新關(guān)一下。儀表盤也會(huì)有所變化，轉(zhuǎn)速表變成了ECO模式，起步會(huì)變慢，在時(shí)速達(dá)到60公里以后收油門會(huì)滑行很長一段距離，相當(dāng)于掛了空擋，很適合在高速車少的時(shí)候保持恒定速度長途行駛。 

運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在一個(gè)較高的數(shù)值，保證輸出的充沛動(dòng)力，當(dāng)然，油耗也會(huì)隨之上升。操作起來首先就是轉(zhuǎn)向力度相比舒適模式變沉了，再有就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度會(huì)覺得更高，有一種指哪打哪，人車合一的感覺。這個(gè)模式特別適合在不寬敞的國道、省道上行駛，超車?yán)洌D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別是在大貨車較多的時(shí)候，配合靈敏的剎車，能很大的提高行車安全性。 

自定義模式，是最可玩的一種模式。可以自己調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向力度、顯示屏特性、制動(dòng)特性等。 

起伏路模式，就是越野模式，也是最費(fèi)油的模式，當(dāng)然，這種模式下就不要說油耗的事了。此時(shí)車速會(huì)限制在40以內(nèi)，裝有空氣懸掛的土豪車會(huì)將底盤升至最高位置，四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，更高的鎖止效率能做到更低的扭矩浪費(fèi)，一旦有車輪打滑會(huì)將扭矩轉(zhuǎn)移到其它車輪來保證通過性。 

總體來說，四種駕駛模式各有特點(diǎn)，當(dāng)然，如果一直使用普通模式也沒有任何問題，不過有時(shí)候想來點(diǎn)特別的，換個(gè)駕駛模式試試，或許會(huì)得到不一樣的樂趣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）