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  • 水箱溫度過低如何回事

    2020-08-21 10:55:42 作者:zhangguiye

      【太平洋汽車網】水箱溫度過低有可能是一般是由于節溫器損壞導致的,節溫器出現故障,閥門不能關閉,冷卻液始終在大循環,發動機的水溫就可能過低。還可能是水箱的電子風扇出現了故障一直在運轉導致的。

    水箱溫度過低如何回事

    大部分汽車都在使用水冷發動機,這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多余熱量的。水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。當發動機剛剛啟動時,冷卻液是進行小循環的,此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的,這樣有利于發動機快速升溫。當發動機達到正常工作溫度后,冷卻液會進行大循環,此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的,這樣可以將發動機保持在一個正常的工作溫度區間內。

    如果節溫器壞了,冷卻液如果一直在進行大循環,那就會出現水溫過低的現象,水溫過低,水箱溫度也是很低的。如果水箱后面的電子風扇出現了故障,那風扇會一直旋轉,這樣也會導致水箱出現溫度過低的現象。電子風扇一直運轉還有可能是水溫傳感器損壞了導致的。出現這種故障后,車友們需要檢查節溫器,水溫傳感器,電子風扇。冷卻液是需要定期更換的,一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 張桂葉)

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