奧迪q5l火花塞什么材質

2020-08-24 10:40:10 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】奧迪q5l火花塞為鉑金材質火花塞。火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。火花塞主要特點是熱特性、抗拉強度、耐熱性能、導電性能、絕緣強度、密封性、耐腐蝕性。

火花塞的工作原理是，在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加，從而使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現象。此時，氣體形成發(fā)光體，即火花。伴隨其受熱膨脹，發(fā)出啪啪聲響。這種電火花的溫度可高達2000到3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

標準型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側電極火花塞，它采用側置氣門式發(fā)動機應用最廣泛的傳統(tǒng)發(fā)火端結構。為區(qū)別于后來出現的突出型，此結構被稱為標準型。

突出型火花塞最初是為頂置氣門式發(fā)動機配套設計的。它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面而伸入燃燒室內。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，息速時有較高的工作溫度，避免污損；高速時由于氣門頂置，吸入的氣流對準絕緣體裙部，將其冷卻，使最高溫度提高不多，因而熱范圍較大。突出型火花塞由于進氣道拐彎多，氣流對絕緣體裙部冷卻作用不大，因此不適用于側置氣門式發(fā)動機。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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