奧迪q7鑰匙感應(yīng)不到是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪q7鑰匙感應(yīng)不到很可能是鑰匙沒(méi)電或汽車(chē)蓄電池沒(méi)電導(dǎo)致的。智能鑰匙沒(méi)電時(shí)，鑰匙的發(fā)射功率非常低，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的感應(yīng)器很難感應(yīng)到；電瓶沒(méi)電同樣會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)不到車(chē)鑰匙，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。

該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。發(fā)射機(jī)，由發(fā)射開(kāi)關(guān)、發(fā)射天線(xiàn)、集成電路等組成。含有識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路和調(diào)幅調(diào)制回路，并在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按使用國(guó)的無(wú)線(xiàn)電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，發(fā)射開(kāi)關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送；接收機(jī)，發(fā)射機(jī)利用短波調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼后，通過(guò)汽車(chē)的短波天線(xiàn)進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)電子控制單元的短波高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào)，與被解調(diào)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較；如果是正確的代碼，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。

智能鑰匙可區(qū)分為進(jìn)入系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)兩部分。不過(guò)大部分的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都包括了啟動(dòng)功能，僅有少數(shù)車(chē)型具有進(jìn)入功能。智能進(jìn)入系統(tǒng)采用最先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛一定距離時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。不過(guò)為了防止智能卡損壞或沒(méi)電、車(chē)主無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，其車(chē)門(mén)把手上還是保留了鑰匙孔。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）